Portul Constanța face un nou pas în procesul de digitalizare și modernizare a operațiunilor logistice, prin implementarea unui sistem inteligent de cântărire dinamică (Weight-in-Motion – WIM), care va permite verificarea camioanelor în timpul deplasării, fără oprirea traficului.
Noul sistem utilizează senzori cu fibră optică integrați în carosabil și va fi instalat etapizat la principalele porți de acces în port:
• Poarta 7 – începând cu 3 iulie;
• Poarta 14 – 6 iulie;
• Poarta 10 bis – 13 iulie;
• Poarta 10 – 16 iulie.
Ce verifică noul sistem
Pe lângă cântărirea automată a vehiculelor, tehnologia va colecta și transmite în timp real o serie de informații relevante:
• masa totală a vehiculului (până la 200 de tone);
• încărcarea pe fiecare axă;
• viteza de deplasare;
• numărul de osii;
• lungimea și lățimea camionului;
• direcția de deplasare;
• numărul de înmatriculare, prin recunoaștere automata.
Datele vor fi centralizate într-o platformă informatică, care va compara automat cantitățile de marfă intrate și ieșite din port și va contribui la optimizarea fluxurilor de trafic și la identificarea rapidă a eventualelor depășiri de greutate.
Ce înseamnă pentru transportatori și casele de expediții
Pentru operatorii de transport și companiile de expediții, implementarea sistemului aduce atât beneficii operaționale, cât și un nivel mai ridicat de control.
Printre avantajele anticipate se numără:
• reducerea timpilor de așteptare la intrarea și ieșirea din port;
• diminuarea blocajelor în zonele de acces;
• eliminarea opririlor necesare pentru cântărirea clasică;
• monitorizarea permanentă a respectării limitelor de greutate;
• trasabilitate și transparență mai ridicate în gestionarea fluxurilor logistice.
În același timp, operatorii vor trebui să acorde o atenție sporită respectării maselor maxime admise și distribuirii corecte a încărcăturii pe axe, întrucât verificările vor deveni automate și continue.
Un nou pas către digitalizarea Portului Constanța
Implementat de Regia Autonomă RASIROM, proiectul face parte din procesul de modernizare a infrastructurii Portului Constanța și urmărește creșterea eficienței operaționale, fluidizarea traficului de marfă și îmbunătățirea controlului asupra transporturilor comerciale.
Pe măsură ce volumele de marfă tranzitate prin Portul Constanța continuă să crească, astfel de soluții inteligente contribuie la transformarea principalului port al României într-un hub logistic tot mai competitiv la nivel european.
Sursa: www.uzer.ro